Москали, как Вам не стыдно строить железные дороги в обход??!
Оказывается, что:
"Москва поставила цель - ослабить экономику Украины."
"потеря даже небольшого объема оплаты за транзит, а это около 70 млн долларов, конечно, нежелательна"
оказывается, что:
"Через нашу территорию идет поток грузов из Азии в Европу и обратно, нам выгодно их обслуживать(!)...
Но, по его словам, Россия хотела бы в обход Украины перетянуть на себя весь транзитный трафик железнодорожных перевозок, которые идут из Китая через Казахстан в РФ и далее в страны ЕС".
"когда Россия выстроит свою инфраструктуру в этом регионе и прекратит использовать Украину как транзитную страну, украинцы могут потерять до 1,6 млрд долларов - столько они зарабатывали в 2011-2012 годах на железнодорожном транзите в Европу, когда отношения с РФ не были такими, как сейчас"
НО жизнь налаживается:
"По мнению аналитиков, восстановить потери Украины от падения транзитного трафика помогут реформы (!) "Украинской железной дороги" ("Укрзализныця"), обновление подвижного состава (!), модернизация железнодорожной инфраструктуры (!) и активное участие в проекте нового "Шелкового пути" из Китая в Европу(!). "
Остается добавить, что:
"длина магистральных путей (на Укрэйн, SF) с просроченным капитальным ремонтом составляет 27 процентов от общей протяженности железных дорог."
Отремонтировать их всё еще мешает Рассея, коррупция, сепары!
"Москва поставила цель - ослабить экономику Украины."
"потеря даже небольшого объема оплаты за транзит, а это около 70 млн долларов, конечно, нежелательна"
оказывается, что:
"Через нашу территорию идет поток грузов из Азии в Европу и обратно, нам выгодно их обслуживать(!)...
Но, по его словам, Россия хотела бы в обход Украины перетянуть на себя весь транзитный трафик железнодорожных перевозок, которые идут из Китая через Казахстан в РФ и далее в страны ЕС".
"когда Россия выстроит свою инфраструктуру в этом регионе и прекратит использовать Украину как транзитную страну, украинцы могут потерять до 1,6 млрд долларов - столько они зарабатывали в 2011-2012 годах на железнодорожном транзите в Европу, когда отношения с РФ не были такими, как сейчас"
НО жизнь налаживается:
"По мнению аналитиков, восстановить потери Украины от падения транзитного трафика помогут реформы (!) "Украинской железной дороги" ("Укрзализныця"), обновление подвижного состава (!), модернизация железнодорожной инфраструктуры (!) и активное участие в проекте нового "Шелкового пути" из Китая в Европу(!). "
Остается добавить, что:
"длина магистральных путей (на Укрэйн, SF) с просроченным капитальным ремонтом составляет 27 процентов от общей протяженности железных дорог."
Отремонтировать их всё еще мешает Рассея, коррупция, сепары!