последствия:
временные трудности VW.
17(53.1%)
проблемы Германии
2(6.2%)
общемировые проблемы связанные с разрушением рынков, кризисом.
3(9.4%)
гибель дизеля для легковых моторов.
2(6.2%)
лишь имиджевые потери Германии и VW-
8(25.0%)
можно отметить несколько ответов.
важно отметить, что новый стандарт ЕВРО 6 потребует значительного (80 мг/км) снижения выбросов оксида азота. Если такой концерн с этим не справился, что говорить о других?
Journal information